Bienvenue sur le site de Avel Glas Yachts!
Architecte naval indépendant, au service des particuliers comme des professionnels, je vous propose de nombreuses prestations:
- Architecture navale
- Gestion de projet / Maîtrise d’ouvrage / suivi de construction
- Design intérieur
- Préparation course
Prenez le temps de naviguer sur le site pour plus d’informations, et n’hésitez pas à me contacter par e-mail ou téléphone.
La construction du Reverse 6.60#01 est commencée au chantier Amarès. D'autres devraient suivre dans la foulée...
2021 se termine, l'occasion de faire le bilan de l'année:![]()
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Outre les bateaux présentés ici, 2021 a été une année riche en projets divers:![]()
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-Étude du système de barre, dans le cadre d'un refit d'un cata de 55 pieds avec compensation de l'Ackermann. Le bateau navigue actuellement dans le sud de la France. ![]()
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-Plans de réparations structurelles: carlingues moteurs et quilles d'échouage pour une vedette de plaisance, longerons de dérives pour un catamaran de 72 ', dégâts structurels sur un voilier de 57' ...![]()
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-Participation aux plans de gréement de différents voiliers:![]()
-mât carbone d'un Class 40![]()
-mât/bôme/croix carbone d'un catamaran de course/croisière de 55'![]()
-mâts alu d'un ketch de 50m.![]()
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Bonnes fêtes de fin d'année à tous, et RDV en 2022 pour la suite, qui s'annonce riche et passionnante!![]()
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avelglasyachts.fr/
Le Marlow 8.00 a déjà été présenté dans des version plaisance et plongée. Le voici dans de nouvelles configurations: une version intervention et une version pêche (caseyeur, dont la construction doit commencer en 2022).![]()
Plus d'informations sur le site www.avelglasyachts.fr
En complément des deux projets électriques fluviaux (navette à passagers et bac catamaran), voici, dans le même style, un petit véhicule fluvial pour transporter 4 personnes d'une berge à l'autre du fleuve.
La gamme Marlow s'agrandit, avec un modèle de 8 mètres.![]()
Comme le reste de la gamme, il peut être homologué en plaisance et dans différentes divisions professionnelles, et est commercialisé par le chantier Amarès dans la gamme Reverse. ![]()
Le voici ci-dessous dans 2 versions différentes: ![]()
-Plongée avec petite timonerie avant![]()
-Plaisance avec salons convertibles avant et arrière![]()
Une version pêche (caseyeur) est à l'étude.